Transports : la Commission européenne veut interdire une grande partie des poids lourds polluants d'ici à 2040, sans convaincre les écologistes

La Commission européenne annonce la quasi-fin des camions et des bus polluants pour 2040. Le calendrier se veut progressif avec des exceptions, d'où la déception chez les écologistes.

Des camions sur la route centre europe atlantique dans l'Allier - Thierry ZOCCOLAN / AFP

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Exxon Mobil : mais qui donc aurait pu prévoir la crise climatique ?

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Les énergies fossiles sont responsables de 80 % de l’effet de serre et les entreprises pétrolières sont au courant des effets de leurs actions depuis des années. Quelle était l’étendue de leurs connaissances et est-il possible de les condamner pour actions climatiques ? Une étude parue sur Science a démontré qu’une des grandes entreprises de combustibles fossiles américaine, ExxonMobil, avait, depuis la fin des années 70, modélisé en interne le changement climatique actuellement observé. ©Getty - Barry Lewis Lire la suite .
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Vidéo : le climatosceptique Claude Allègre vs Valérie Masson-Delmotte

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Claude Allègre n’est pas n’importe quel climatosceptique. C’est probablement l’une des personnes qui a le plus semé le doute quant à la responsabilité humaine dans le changement climatique. En 2010, un débat a lieu à Paris entre Claude Allègre et Valérie Masson-Delmotte, alors paléoclimatologue et déjà une scientifique spécialiste du climat reconnue . Alors que les climatosceptiques pullulent sur les réseaux depuis l’été 2022, revoir cette séquence peut être utile pour deux raisons principales. Premièrement, observer à quel point le débat télévisé n’a rien à voir avec le débat scientifique, écrit, revu par les pairs. Deuxièmement, c’est un excellent entrainement pour répondre aux arguments climatosceptiques, qui sont, malheureusement ou heureusement, toujours les mêmes en 2023. Deux figures climatosceptiques : Vincent Courtillot à gauche et Claude Allègre à droite. Lire la suite et regarder la vidéo .
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